積放式懸掛輸送機小車
積放式懸掛輸送機系統(tǒng)一般均由一條主線及幾條副線組成,以此來滿足生產(chǎn)上的多種要求。例如,安裝在油漆車間內(nèi)的積放式懸掛輸送機在油漆工序前設(shè)置了一條副線。
從上一道電泳工序通過主線輸送過來的小車,可以依靠輸送線中的道岔,牽引鏈上的主、副推桿和小車上的特殊結(jié)構(gòu),自動地由主線運行到副線儲存。繼而根據(jù)需要再從副線轉(zhuǎn)到主線,這就是所謂的小車“轉(zhuǎn)線”。
積放式懸掛輸送機的承載小車一般由兩個以上的小車組成“組合小車”來輸送工件或重之盛一到油漆工序去3由電泳工序來物。組合小車轉(zhuǎn)線時,由主線進(jìn)人副線需經(jīng)過分岔型道岔,相反,由副線進(jìn)人主線需經(jīng)過合流型道岔。在輸送過程中,如果不考慮“轉(zhuǎn)線”向題將會發(fā)生如下情況:當(dāng)主線上的某一組合小車通過分岔型道岔被轉(zhuǎn)送到另一條副線時,緊接著其后面的另一輛組合小車將會與道岔舌板碰撞或當(dāng)兩輛組合小車同時經(jīng)過合流型道岔時也將會產(chǎn)生撞車事故,總之,在設(shè)計線路及確定其基本技術(shù)參數(shù)時必須通過計算解決輸送機中小車轉(zhuǎn)線問題才能使小車運行絕對可靠.